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水准基点控制网应以国家一等水准点为起算数据,采用固定数据平差和1956国家高程基准。
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高速铁路竣工验收前应进行竣工测量。
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判断题
高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号,使用反光牌清晰标记。下行为按每公里偶数顺序编号,上行为按每公里奇数顺序编号。
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判断题
客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。
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判断题
勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网起算基准可以不统一。
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判断题
勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网坐标高程系统应统一。
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对
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客运专线铁路精密工程测量“三网”是指:勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。
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判断题
客运专线铁路精密工程测量控制网简称“精测网”。
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对
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客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,客运专线铁路的平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。
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对
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判断题
钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤二类。
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判断题
高速铁路正线应采用符合时速300~350km/h标准的60kg/m、25m标准钢轨。
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