判断题
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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤二类。
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判断题
高速铁路正线应采用符合时速300～350km/h标准的60kg/m、25m标准钢轨。
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判断题
无砟轨道底座板裂缝宽度大于0.5mm时，宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭，及时修复。
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判断题
无砟轨道沥青水泥砂浆层在轨道板和砂浆层之间以及底座板和砂浆层之间，横向有贯穿整个轨道板长度的裂缝时，应及时修复。
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判断题
无砟轨道沥青水泥砂浆层竖向有贯穿整个砂浆层的裂缝时，应有计划修复。
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判断题
承轨台掉块、轨道板表面边缘等部位掉块，应采用环氧树脂砂浆修复或安装代用承轨台修复。
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判断题
无砟轨道预制轨道板挡肩侧向支撑面伤损，掉块面积超过有效支撑面的40%时，应安装代用承轨台及时修复。
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判断题
无砟轨道预制轨道板挡肩侧向支撑面伤损，掉块面积不超过有效支撑面的30%时，宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
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判断题
在板式无砟轨道上维修作业时，尽量减少撞击轨下基础，保持轨下基础的完好。
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判断题
道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座（自密实混凝土）等部分组成。
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判断题
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，底座混凝土裂缝限值0.3mm，不允许出现竖向贯通裂缝。
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