A.平均故障间飞行小时
B.平均故障间行驶里程
C.致命故障间任务时间
D.完成任务的成功概率

A.“规定条件”
B.“规定时间”
C.“规定功能”
D.“规定指标”

A.“集电极到发射极开路”是故障原因（机理）
B.“集电极到发射极开路”是故障模式
C.“晶体管内基片上有裂缝”是故障原因（机理）
D.“晶体管内基片上有裂缝”是故障模式

A.评价是否能够达到要求的可靠性指标
B.在方案论证阶段，比较不同方案的可靠性水平，为最优方案的选择及优化提供依据
C.在设计中，发现影响可靠性的主要因素，找出薄弱环节，采取措施，提高系统可靠性
D.为可靠性分配奠定基础

A.寿命剖面
B.任务剖面
C.工作时间
D.功能特性

A.对新技术产品分配较高的可靠性指标
B.对新技术产品分配较低的可靠性指标
C.对重要度高的产品分配较高的可靠性指标
D.对可达性差的产品分配较低的可靠性指标

A.可靠性专业人员
B.产品设计人员
C.总工程师
D.质量管理人员

A.某系统的可靠性指标为可靠度0.97，而分配时按0.98进行
B.某系统的可靠性指标为故障率单位时间0.07，而分配时按0.08进行
C.某系统的可靠性指标为故障率单位时间0.07，而分配时按0.05进行
D.某飞机的可靠性指标为平均故障间隔飞行小时3.7，而分配时按6.18进行

A.指标论证阶段
B.方案论证阶段
C.初步设计阶段
D.详细设计阶段