A.2分钟；一长两短
B.1分钟；一长两短
C.2分钟；一长三短
D.1分钟；一长三短

A.他船为一被拖船或多艘被拖船的最后一艘
B.他船一定在航对水移动
C.他船一定在航不对水移动
D.他船可能处于锚泊

A.派人到船首瞭头以便及早发现来船
B.充分利用船舶望远镜、VHF、AIS等助航设备与来船及早联系沟通
C.认真进行雷达标绘或与其相当的系统观测
D.打开驾驶台门窗，注意收听来船的雾号

A.调大螺距
B.调小油门
C.调小螺距
D.调大油门

A.左舷受风的船舶应给右舷受风的船舶让路
B.两船应各自向右转向从他船左舷驶过
C.甲船应给乙船让路
D.乙船应给甲船让路

A.24
B.12
C.6
D.3

A.被追越船为留出水域和缩短两船的并航时间所作出的改向和减速
B.执行引航任务的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改变
C.正在校对罗经的船舶所作的航速和航向的改变
D.因风流条件的变化和调整风流压差的需要而作的改向

A.①②④
B.①④
C.①②③
D.①②③④

A.真方位
B.相对方位
C.磁罗经或电罗经方位
D.主罗经方位

A.顺流航速比顶流航速大一倍流速
B.顺流航速比顶流航速大二倍流速
C.顶流航速比顺流航速大一倍流速
D.顶流航速比顺流航速大二倍流速

A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③