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问答题

有一个闭环系统,其控制对象的传递函数为,要求校正为典型Ⅱ型系统,在阶跃输入下系统超调量σ≤30%(按线性系统考虑)。决定调节器结构,并选择其参数。

参考答案:

问答题

有一个系统,其控制对象的传递函数为Wobj=K1/(τs+1)=10/(0.01s+1),要设计一个无静差系统,在阶跃输入下系统超调量σ≤5%(按线性系统考虑)。试对该系统进行动态校正,决定调节器结构,并选择其参数。

参考答案:

问答题

某反馈控制系统已校正成典型I型系统。已知时间常数T=0.1S,要求阶跃响应超调量σ≤10%
(1)求系统的开环增益;
(2)计算过渡过程时间ts和上升时间tr
(3)绘出开环对数幅频特性。如果上升时间tr〈0.25s,则K=?,σ=?

参考答案:

问答题

在转速、电流双闭环调速系统中,电动机拖动恒转矩负载在额定工作点正常运行,现因某种原因使电动机励磁电源电压突然下降一半,系统工作情况将会如何变化?写出Ui*、Uc、Ud0、Id及n在系统重新进入稳定后的表达式。

参考答案:

问答题

在转速、电流比闭环调速系统中,调节器ASR,ACR均采用PI调节器。当ASR输出达到Uim*=8V时,主电路电流达到最大电流80A。当负载电流由40A增加到70A时,试问:
(1)Ui*应如何变化?
(2)Uc应如何变化?
(3)Uc值由哪些条件决定?

参考答案:

问答题

在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。已知参数:电动机:PN=3.7KW,UN=220V,nN=1000r/min,电枢回路总电阻R=1.5,设Unm*=Uim*=Ucm=8V,电枢回路最大电流Idm=40A,电力电子变换器的放大系数Ks=40。试求:
(1)电流反馈系数β和转速反馈系数a;
(2)当电动机在最高转速发生堵转时的Ud0、Ui*、Ui、Uc值。

参考答案:

问答题

在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?

参考答案:Un不变。因为a增大,在达到新的稳定运行时,依然要是无静差系统,系统的转速下降,在达到同样的Un时稳定运行。

问答题

在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器均采用PI调节。当系统带额定负载运行时,转速线突然断线,系统重新进入后,电流调节器的输入偏差电压ΔUi是否为零?为什么?

参考答案:转速和电流调节器的输出达到饱和为止,电流调节器的输入偏差电压ΔUi不为零,因为稳定后电流反馈依然为Ui=&b...

问答题

试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。
(1)调速系统的静态特性;
(2)动态限流性能;
(3)起动的快速性;
(4)抗负载扰动的性能;
(5)抗电源电压波动的性能。

参考答案:(1)单闭环:在系统稳定时实现转速无静差。双闭环:可实现转速无静差和电流无静差。(2)单闭环:只能在超过临界电流Idcr...

问答题

如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器,而改为P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

参考答案:稳态精度变差,但跟随性和抗干扰能力都不会得到改善,使系统成为不稳定系统。静特性1)闭环系统的静特性变软2)存在静差率相对...
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