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判断题

内燃机曲柄连杆机构的机体组主要包括气缸体、曲轴箱、曲轴、气缸套、气缸盖、气缸垫及油底壳等。

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内燃机曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减震组。

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内燃机的曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧时产生的热能转变为机械能。

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在结构允许的前提下,缸盖螺栓数应尽可能多一些,螺栓直径应适当小一些,以使气缸盖受力更均匀,密封效果更好。

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为防止被高温高压气体冲坏,安装气缸垫时应注意将其光滑的一面朝向气缸盖。

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内燃机缸套装入缸体后,其顶面应与缸体顶面相平。

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内燃机下曲轴箱常称为油底壳,他安装于机体下部,内盛机油以供润滑。

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对于铝合金缸盖,最后必须在发动机坑的状态下拧紧,铸铁气缸盖则可以在发动机热的状态下最后拧紧

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组合式油环比整体式油环刮油效果好。

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活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重。

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