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TDCS基层网系统既具有监督现场设备状态的功能，又具有直接控制现场设备的功能。
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CTCS-2级列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。
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CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以X轴旋转（倾斜）±2°
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断遮断器试验时是断开遮断器后操纵道岔，转辙机应不能动作。
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断启动熔丝（或断路器）道岔不能扳动试验时，先拔掉启动熔丝（或拉断断路器），再操纵道岔应不能转换。
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道岔有单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭及引导总锁闭等四种方式。
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为确保列车运行安全，在自动闭塞区段有些道口设有人工短路轨面的短路装置，其目的是当道口因故无法关闭或停留在道口上的车辆故障时，可通过人工操作短路装置来短路轨道电路，使列车在前方信号机前停车，避免发生事故。
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列车出清道口到达点后，道口信号机红色闪光灯光自动转为点亮红色稳定灯光，音响器停止报警。
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当列车到达道口接近报警点时，设于道口两侧公路方向的音响器自动报警，音响频率为25～50Hz，间歇比为1：1。
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当列车接近道口、到达接近报警点时，自动向道路方向显示禁止车辆通行的信号，即道口信号机两个红灯交替闪光，红色闪光信号的闪光频率为90～120次/分，亮灭比为1：1。
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区间道口的列车接近报警时间不小于20s。
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