A.航行和气象警告信息
B.船位报告通信
C.船岸港口通信
D.船对船航行安全通信
E.搜寻和救助作业的支持通信
F.气象导航业务

A.无线电气象和航行警告
B.NAVTEX业务
C.气象传真发播和气象发播
D.无线电测向
E.船位报告系统
F.海上船舶无线电检疫

A.NAVTEX接收机
B.NBDP终端
C.EGC接收机
D.DSC终端
E.SART
F.EPIRB

A.字符编码采用十单元水平一致检错码
B.字符编码采用7单元恒比码
C.采用二重时间分集技术
D.采用垂直校验符
E.采用自动请求重发，反馈纠错

A.使船站守听在NCS公共TDM信道
B.使船站天线对准卫星
C.把本船所在的NAVAREA码告诉岸站，一旦遇险，使RCC缩小搜救范围
D.接收INMARSAT-A系统以电传方式发往该区域的搜救信息和其它重要信息

A.用VHF DSC
B.用MF/HF DSC
C.用INMARSAT卫星船站
D.用VHF 70CH EPIRB
E.用INMARSAT  L-EPIRB
F.用COSPAS/SARSAT  S-EPIRB

A.应立即用DSC予确认
B.应推迟片刻，以便让岸台给予遇险应答，并在相应R/T率上守听
C.若3钟无岸台应答，船台应要相应的R/T率上给遇险船应答
D.若用无线电话给遇险船应答无效，并连续收到DSC报警，且3分钟无岸台应答，船台应直接用DSC给予确认，然后向RCC进行遇险转发
E.在HF上收到遇险报警时，可立即直接转发给RCC

A.关闭DSC设备电源就可以了
B.立即关闭发射机，然后再开机并将频率调在2182KHz上
C.在2182KHz上用无线电话发送取消误报警电文
D.向RCC和本*司主管部门汇报
E.收到任何电台询问时，可不给予答

A.在8414.5KHz立即给予收妥确认
B.在8291KHz守听五分钟
C.在8376.5KHz守听十分钟
D.收到遇险通信，且本船有能力去救助用8291发送收妥确认
E.收到遇险通信，本船无能力去救助用8291发送说明原因

A.双套设备
B.岸基维修
C.双套设备及海上维修
D.海上维修及岸基维修
E.双套设备及岸基维修

A.字符编码采用十单元水平一致检错码
B.字符编码采用4B3Y码
C.字符编码采用场Y3B码
D.采用二重时间分集技术
E.采用垂直校验符
F.采用自动请求重发，反馈纠错