填空题
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机待线的布置形式有(),()两种,一般以采用()较好。
参考答案:
尽头式;贯通式;尽头式
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填空题
在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线,机走线应设于()。当机务段位于站对左时,如没有外包机务段的正线,则机走线应设于(),如不设外包机务段的正线,机走线应设于()。
参考答案:
上、下行到发场之间;上、下行到发场之间;到发场与调车场之间
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填空题
在单线横列式区段站上,当机务段设于站对右时,机走线一般应设于(),当机务段位于站对左时,机走线应设于()。
参考答案:
到发线之间;到发场与调车场之间
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填空题
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参考答案:
每昼夜通过该线的机车次数
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影响区段站到发线数量的主要因素有(),(),(),(),()
参考答案:
列车对数及性质;衔接线路方向数及闭塞方式;布置图类型;技术作业过程及作业方式;机车交路
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填空题
枢纽区段站各方向之间的车流分为(),(),()。其中,对车站作业产生最不利影响的是()
参考答案:
本线车流;转线车流;折角车流;折角车流
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填空题
双线横列式区段站的主要矛盾是(),产生原因是(),解决办法为()。
参考答案:
客货交叉;两到发场同在正线一侧;变更到发场与正线相互间配置位置
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填空题
研究区段站各类图形及其演变与发展,应以()为主要依据,以()为基本目标,以分析列车和机车车辆在站内的()为主要方法,来探索各项设备的相互位置和相互联系,从而掌握各种图形内在的规律,()。
参考答案:
运量及运输性质;保证车站作业安全和提高车站通过能力;作业流程及主要作业进路交叉;基本特征和采用条件
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填空题
区段站的布置图型,主要根据(),(),()相互位置的不同确定
参考答案:
正线;旅客列车到发线(场);上、下行货物列车到发线(场)
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填空题
新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于()位置,其次是设于()位置
参考答案:
站对右;站对左
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填空题
在区段站上,机务段的位置有设在(),(),(),(),()五种方案。
参考答案:
站同左;站同右;站对左;站对右;站对并
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