动车组出库前发现列控车载设备故障，电务部门应立即组织抢修，若故障不能及时排除，应及时通知车辆部门将有关情况向局调度所动车调度员报告，动车调度员确认后立即报告调度所值班主任。

轨道电路分路不良区段有车占用时，须在控制台上封闭该股道两端信号按钮。

列车调度员发现CTC终端上信号设备显示异常，应立即与车站值班员联系确认与联锁控制台显示是否一致，按联锁控制台的显示指挥行车，将该站转换为非常站控模式，由车站值班员/应急值守人员根据控制台显示办理作业，并通知电务人员处理。

车站值班员发现及得到CTC终端上显示的站内信号设备状态与联锁控制台上显示不一致时，按控制台上显示的内容办理。控制台上显示信号设备正常，按正常情况办理行车作业；控制台上显示信号设备异常，按相关规定通知电务部门检查设备。并及时将CTC终端显示异常的信息通知电务人员检查处理。

遇CTC中心系统或行调台设备故障时，调度员须立即通知各站转入非常站控，通过调度电话及时向各站下达阶段计划，转入人工铺画列车运行图组织指挥行车，并通知电务值班人员抢修。应急值守人员（应急行车人员）应及时向列车调度员报点。

区间闭塞分区非列车占用红光带（异物侵限报警除外）时，电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区（区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区）及其起止里程；如设有通过信号机，并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。

站内轨道电路非列车占用红光带，当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时，故障区段道岔应现场人工转换准备进路。

RBC、CTC/TDCS调度中心、GSM-R核心网、数调主系统、临时限速服务器等中心设备施工范围（包括影响范围）跨列车调度台时，申请施工计划时应注明在调度所某一行车调度台办理登销记。

常态灭灯的区段，接发路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。

常态灭灯的区段，接发路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。