判断题
X 纠错
区间被迫停车，遇自动制动机故障（电气化区段接触网停电，在6‰及以上坡道上停车超过30min，在小于6‰坡道上停车超过60min）时，司机应立即对列车采取防溜措施。
参考答案：
对
进入题库练习
查答案就用赞题库小程序
还有拍照搜题 语音搜题 快来试试吧
无需下载 立即使用
你可能喜欢
判断题
列车在区间被迫停车时，立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
路用列车在区间停车工作时，两端均须派人防护，两列路用列车间距离不足1500m时，可在两列车中点进行防护。
参考答案：
错
点击查看答案
进入题库练习
判断题
出站（发车进路）信号机故障时，对通过列车，如进站前来不及预告司机时，应按停车再开办理。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
列车冒进出站信号，如进路未解锁，列车不必退回，由车站发车人员向司机说明并签注原因后，重新发车，列车即可继续运行。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
长大下坡道向下坡方向可以进行推进作业。
参考答案：
错
点击查看答案
进入题库练习
判断题
列车在区间被迫停车后，如在平道上司机可不进行防溜。
参考答案：
错
点击查看答案
进入题库练习
判断题
列车在区间被迫停车后，必须分部运行时，可在任何区间线路上提钩施行分部运行。
参考答案：
错
点击查看答案
进入题库练习
判断题
列车需退回原发站时，司机应报告车站值班员，在得到准许后，方可按进站信号机的进行信号或调车方式进站。
参考答案：
错
点击查看答案
进入题库练习
判断题
列车在区间被迫停车（包括发生事故等）后，司机应使列车处于制动保压状态。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间，发现敌对信号开放时，应降速运行。
参考答案：
错
点击查看答案
进入题库练习
赞题库
赞题库-搜题找答案
（已有500万+用户使用）
历年真题
章节练习
每日一练
高频考题
错题收藏
在线模考
提分密卷
模拟试题
无需下载 立即使用
手机版
电脑版
版权所有©考试资料网(ppkao.com)All Rights Reserved
