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判断题

直齿圆锥齿轮的轴向力指向其大端。

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高速重载齿轮传动易发生热胶合。

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为了使啮合齿轮齿面接触强度一致,大小两轮材料及齿面硬度应相同。

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轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。

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软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿面疲劳点蚀。

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齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断。

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闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,以确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。

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正是由于过载时产生“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有保护作用。

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当带传动的载荷稳定不变时,其弹性滑动将不存在。

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带传动中,若增大小带轮的包角,则带传动的承载能力减小。

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