问答题X 纠错上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋,委托集装箱货运站装箱出运,发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站,并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载并计数)、FOB价、由国外收货人买保险。国外收货人在提箱时箱子外表状况良好,关封完整,但打开箱门后一双皮鞋也没有。

参考答案:可以的,其理由是“整箱货交接下,承运人在箱子外表状况良好下,关封完整下接货、交货”。既然收货人在提箱时没有提出异议,则表面承运人已完整交货。承运人进一步说:“至于提单上记载由货主装载并计数,因为对承运人来说是货运站接受的已装载皮鞋的整箱货,事实上并非知道箱内是否装载皮鞋”。提单正面条款内容对提单签发人、提单持有人具有法律效力。
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问答题

上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋,委托集装箱货运站装箱出运,发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站,并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载并计数)、FOB价、由国外收货人买保险。国外收货人在提箱时箱子外表状况良好,关封完整,但打开箱门后一双皮鞋也没有。收货人向发货人提出赔偿要求,发货人拒赔。可以吗?为什么?

参考答案:可以的,其理由:“尽管提单记载由货主装载并计数,但事实上皮鞋并非由货主自行装载,在皮鞋送货运站后,货运站不仅在卸车记录上...

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东华公司按CFR条件.即期不可撤销信用证以集装箱运出口成衣350箱,装运条件是CY-TO-CY。货物交运后,东华公司取得“清洁已装船”提单,提单上标明:“Shipper’s-Load-and-Count.”。在信用证规定的有效期内,东华公司及时办理了议付结汇手续。20天后,接对方来函称:经有关船方.海关.保险公司.公证行会同对到货开箱检验,发现其中有20箱包装严重破损,每箱均有短少,共缺成衣512件。各有关方均证明集装箱外表完好无损,为此,对方要求东华公司赔偿其货物短缺的损失,并承担全部检验费共2500美元。对方的要求是否合理?为什么?

参考答案:对方的要求是合理的。本案中,装运条件为:CY-TO-CY,提单上表明:“Shipper’s-Load-and-Count...

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一票航空运输的货物,从新加坡经北京中转到天津,运输的是机器设备,货运单号555-89783442(Airport-of-departure:新加坡;Airport-of-destination:天津),3件货物重178公斤,计费重量共206公斤,从新加坡运往北京采用的是飞机运输,再从北京转运天津时,使用卡车航班,但在高速公路上,不幸发生车祸,设备全部损坏。航空公司是否应赔偿?理由何在?

参考答案:(1)航空公司应该赔偿。(2)此批货物属于国际运输,根据《华沙公约》第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁...

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上海一贸易公司从日本进口一批电子产品,货物运抵后,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价。对保险人而言,能否拒赔?

参考答案:对保险人而言,可以拒赔,因箱内货物与保单记载不一。

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上海一贸易公司从日本进口一批电子产品,货物运抵后,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价。对承运人而言,何种情况下可以拒赔?

参考答案:对承运人而言,若交货时,箱子外表状况良好、关封完整,则承运人可以拒赔。

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上海一贸易公司从日本进口一批电子产品,货物运抵后,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价。对发货人而言,是否可以拒赔?

参考答案:对发货人而言,可以根据是否有第三方证明来确定能否拒赔。

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某货运公司集装箱卡车在运输途中,在通过弯道时车速过快,集装箱滑落倾覆,压伤路边行人。后交警部门认定由货运公司负全责,赔偿受害人损失。货运公司对受害人给予赔偿后,以集装箱卡车购买过车辆保险,且目前保险未过期为由,要求保险公司连带赔偿自己的损失,却遭到保险公司拒绝。保险公司拒绝赔偿是不是合法,为什么?

参考答案:保险公司拒绝赔偿是合法的。因为尽管集装箱卡车购买过保险,且事故发生时保险尚未过期。但是集装箱并不是集卡的构成部分,车辆的...

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我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后,出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。D公司是否有权向C公司索赔货物损失,理由何在。

参考答案:D公司有权向C公司索赔货物损失,因为C公司是实际承运人。

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我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后,出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。D公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在。

参考答案:D公司有权向B公司索赔货物损失,因为B公司是(无船)承运人

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我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后,出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。A公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在。

参考答案:A公司无权向B公司索赔货物损失,因为提单已转让给D公司
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