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安装并联电容补偿装置，改善电力系统电压质量，提高牵引变电所牵引侧母线电压。
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安装并联电容补偿装置，既可以减少牵引负荷功率因数又可以提高牵引负荷的谐波电流。
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安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。
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对
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国家规定：电气化铁道牵引负荷在牵引变电所牵引变压器高压侧的月平均功率因数应达到0.70以上。
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国家规定：电气化铁道牵引负荷在牵引变电所牵引变压器高压侧的月平均功率因数应达到0.90以上。
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牵引变压器高压侧的功率因数为0.87－0.88左右。
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牵引变压器高压侧的功率因数为0.77－0.78左右。
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对
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流型电力机车的功率因数，一般为0.70－0.75左右。
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判断题
电力机车的整流设备相当于单相全波整流。在理论上产生的特征谐波为偶次波。
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电力机车的整流设备相当于单相全波整流。在理论上产生的特征谐波为奇次波。
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