所谓“自身沸腾”现象是指过量的热疏水进入除氧器时，其汽化出的蒸汽量已经满足或超过除氧器的用汽量，从而使除氧器内的给水不需要回热抽汽加热自己就沸腾，这种现象称为除氧器的“自身沸腾”现象。

压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。
主要是压力油管破裂，法兰处漏油，冷油器铜管破裂，油管道放油门误开等引起。

油动机又称伺服马达，通常是控制调节汽门开度的执行机构。