单项选择题X 纠错
船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（） Ⅰ大风引起的附加阻力的增加 Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加 Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加 Ⅳ推进器效率降低
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ～Ⅲ
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单项选择题
A.偏迎浪航行 B.偏顺浪航行 C.滞航 D.漂滞
漂滞适用于：（） Ⅰ顺浪中保向性差的船Ⅱ滞航中不能顶浪的船Ⅲ船体衰老的船Ⅳ稳定性差的船Ⅴ水密性差的船
A.Ⅰ～Ⅴ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅲ、Ⅴ
A.顶浪航行 B.顺浪航行 C.滞航 D.漂航
A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2－3罗经点迎浪航行 B.船舶停止主机随风浪漂流 C.适合保向性差或衰老的船使用 D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
A.只能改向变速无效 B.改变航向和改变船速 C.只能变速改向无效 D.只能减速不能增速
A.减轻纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击 B.加重纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击 C.减轻纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击 D.加重纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击
A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅 B.可减弱波浪对船体的冲击 C.顺浪航行可保持相当的航速 D.可使船舶避免打横的危险
A.波长远超过船长时 B.船长远超过波长时 C.波长与船长相近时 D.船速与波速接近时
A.滞航 B.顺浪航行 C.漂滞 D.迎浪减速
A.波长远超过船长时 B.滞航中经不住波浪袭击的情况 C.尾突出、舵面积比较低时 D.A、B情况时
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