1）轮缘厚度磨损变薄后，强度下降，当轮对通过曲线或作蛇形运动时，轮缘来自钢轨水平力的作用下，会导致崩裂缺损，甚至造成行车事故。
2）轮缘形成锋芒后，在轮对通过道岔时，可能挤开尖轨而造成脱轨事故，所以轮缘磨损成锋芒时，必须更换轮对。
3）轮缘垂直磨损超过限度时，其轮缘根部与钢轨内侧面形成平面接触，当车轮通过道岔时，由于轮缘与钢轨接触处没有弧形，就会使车轮碰及尖轨或爬上辙叉心，同样会造成脱轨事故。

1）机架
2）液压系统
3）电控部分
4）机械传动和走行部分
5）基础
6）辅助工具

①采用表面滚压强化及高频淬火等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
②加粗轮座直径。
③提高机械加工工艺。