A.小管径提高流速
B.炉管注水
C.炉管注汽
D.逐步缩径

A.温度
B.压力
C.流速
D.粘度

A.常一线油合并柴油
B.减一线油合并柴油
C.柴油出装置温度升高
D.柴油出装置温度降低

A.直接送出装置
B.适当降低柴油温度
C.适当提高柴油温度
D.加大注碱量

A.原油中的沥青
B.原油含环烷酸
C.原油含硫
D.原油含盐

A.塔底液位波动大
B.塔内温度过高
C.装置停车后，真空度未回零就打开放空
D.塔底液面太低

A.塔底液面过高
B.减压塔出现泄漏
C.真空度过高
D.塔底液面过低

A.水封罐油位太高
B.真空度太高
C.水封罐界位仪表失灵
D.减压塔顶温度上升

A.水封罐倒U形管顶破虹吸未开或堵塞
B.水封罐排水控制阀失灵
C.塔顶温度太高
D.水封罐放大气管线堵塞或存油冻凝

A.减压真空度直线下降
B.塔底液面下降
C.水封罐界面指示满量程
D.减压塔顶温度上升