（1）采用的最大设计坡度大于地面平均自然坡度
（2）采用的最大坡度小于或等于地面平均自然坡度

（1）主要客货流方向，应力求减少客货流的折角运输
（2）城市规划与新线引入的条件。一般城市居民密集，应力求减少拆迁工程量

（1）路网规划
（2）线路走向
（3）主要客货流方向
（4）既有区段站的分布及当地的接轨条件

（1）需要设置竖曲线的坡度代数差
（2）竖曲线不应与缓和曲线重叠
（3）竖曲线不应设在明桥面上
（4）竖曲线不应与道岔重叠

（1）旅客舒适条件
（2）运行安全条件
（3）设置竖曲线可减少列车通过变坡点时的附加纵向力。

（1）铁路等级
（2）运输需求和机车类型
（3）地形条件
（4）邻线的牵引定数
（5）符合“线规”规定

（1）对输送能力的影响
（2）对工程数量的影响
（3）对运营费用的影响