（1）旅客舒适条件
（2）运行安全条件
（3）设置竖曲线可减少列车通过变坡点时的附加纵向力。

（1）铁路等级
（2）运输需求和机车类型
（3）地形条件
（4）邻线的牵引定数
（5）符合“线规”规定

（1）对输送能力的影响
（2）对工程数量的影响
（3）对运营费用的影响

（1）超高顺坡不致使车轮脱轨
（2）超高时变率不致使旅客不适
（3）欠超高时变率不致影响旅客舒适

（1）曲线半径取值原则
（2）因地制宜由大到小合理选用
（3）结合线路纵断面特点合理选用

（1）路段设计速度
（2）货物列车的通过速度
（3）地形条件

（1）旅客舒适条件
（2）轮轨磨耗均等条件

（1）增加轮轨磨耗
（2）维修工作量增大
（3）行车费用增高