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判断题

制动励磁是由励磁桥通过整流二极管调节供电。

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判断题

SS3B机车转换控制插件的主要作用是用于A、B组电子控制柜各电路触发脉冲的转换。

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辅助电路的过电压是采用跨接在辅助绕组a2-x2两端问的R—c过电压吸收电路来进行吸收的,R-C电路由FBR与FBC组成。

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SS3B机车的三级磁场削弱系数分别为70%、55%和45%。

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SS3B机车的主断路闭合,通过QDK联锁开断导线541,使“主断”灯亮。

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调速控制电路是由主司机控制器进行主令控制的电路

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在实施电阻制动时,如果机车闸缸压力超过150KPa,则压力继电器2FYJ保护性动作,使LC失电,解除电阻制动。

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SS3B机车当某台电机故障,需进行隔离时,只需将相应的QGK隔离开关置“故障”位,则该台电机便被独立隔开。

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SS3B机车在制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,主极绕组全串联,发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路,从而实现电气制动。

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启动制动风机时,当IZFDC闭合后,IZFD、2ZFD电机同时启动。

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