A.升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快
B.升弓时接近导线时动作要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢
C.升弓时接近导线时动作要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时 要慢

A.主勾贝上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1
B.主勾贝上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5
C.主勾贝不动，仍然维持充气缓解位

A.自动保压
B.常用制动
C.失去制动能力

A.400KPa
B.420KPa
C.480KPa

A.156塞门
B.121塞门
C.115塞门

A.452继电器
B.453继电器
C.454继电器

A.调压阀管与均衡风缸
B.均衡风缸与初制风缸
C.均衡风缸与大气

A.膜板勾贝自重的作用下
B.弹簧的作用力下
C.膜板上方列车管的压力作用下

A.100S
B.120S
C.140S

A.“运转”位
B.“中立”位
C.“制动”位

A.803、809
B.803、805
C.801、821