A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

A.上风侧、上风侧、下风
B.上风侧、下风侧、下风
C.下风侧、上风侧、上风
D.下风侧、下风侧、上风

A.抛下救生圈，鸣放人员落水信号，报告船长
B.立即停车，并向落水者相反一舷操舵
C.抛下救生圈，并采取措施，避免车叶打伤落水人员
D.停车，倒车，就近抛下救生圈

A.威廉逊旋回
B.单旋回
C.双旋回
D.史乔那旋回

A.40度
B.60度
C.80度
D.240度

A.单旋回
B.双旋回
C.威廉逊旋回
D.史乔那旋回

A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.延迟行动，人员失踪

A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.延迟行动，人员失踪

A.操船把遇难者置于下风舷
B.对在舷边的遇难人员可选择在船首部或尾部进行救助
C.对已登上救生艇的遇难者，可利用吊艇设备，将人艇一起吊上船
D.对漂浮在海上的人员，仍应在舷边张挂救生网，供遇难人员攀附

A.立即行动
B.立即行动、延迟行动
C.人员失踪
D.延迟行动、人员失踪

A.应采取史乔那旋回
B.应采取威廉逊旋回
C.应采取史乔那旋回或威廉逊旋回
D.应采用单旋回