A.立即行动
B.立即行动、延迟行动
C.人员失踪
D.延迟行动、人员失踪

A.应采取史乔那旋回
B.应采取威廉逊旋回
C.应采取史乔那旋回或威廉逊旋回
D.应采用单旋回

A.没什么差别
B.可节约1－2海里航程的时间找到落水者
C.要延迟1－2海里航程的时间找到落水者
D.可节约0.5－1海里航程的时间找到落水者

A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.立即行动、延迟行动

A.守在难船旁，直到难船沉没
B.立即各自驶往最近陆地
C.尽量远离难船
D.离开难船200m以外集合

A.对全体船员和旅客仍保持完全的责任和权力
B.仅对全体船员保持完全的责任和权力
C.对全体船员和旅客的责任和权力转移到各艇长
D.丧失全体船员和旅客的责任和权力

A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn

A.20º，20º
B.20º，10º
C.10º，20º
D.10º，10º

A.顶浪航行
B.顺浪航行
C.滞航
D.停车漂航

A.5º～10º
B.20º～30º
C.80º～90º
D.140º～160º

A.当经最大努力而船舶确已经无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定
B.弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船
C.在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定
D.当经最大努力而船舶确已经无法挽救，船长应和全体高级船员协商作出弃船决定