优点：
1、提高列车运行的安全性。
2、减少了闸瓦和轮缘磨耗。
3、提高了列车下坡运行速度。
4、节约了能量。
5、易于实现制动力自动控制。
缺点：低速时，制动力直线下降。改缺点目前有下列几种克服方法：
1、采用加馈电阻制动。
2、将制动电阻分成两级。