A.船体最大吃水深时，船底应高于河床600mm
B.浮船进入桥孔时，钢梁底面应高于支座顶面20～30cm
C.浮运工作宜在风力不大于6级、流速不大于设计值时进行
D.浮船退出桥孔时，浮船上塔架顶面应低于梁底10～30cm（加算风浪影响后）
E.浮船的隔舱应做水压试验，对船体加固部位应全面检查，确认合格后方可使用

A.龙门起重机
B.轨道起重机
C.东风型拼梁起重机
D.DK型双臂拼梁起重机
E.浮船起重机或缆索起重机

A.梁段偏离较大
B.导梁杆件变形
C.牵引拉杆变形
D.预应力筋锚具未压浆
E.导梁与梁体连接有松动

A.浇筑梁段混凝土前，应将前段接茬处的混凝土充分洒水润湿
B.合龙段的混凝土强度可提高一级，混凝土浇筑完应及时加强养护
C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡
D.挂篮在梁段浇筑时的弹性变形应一次性调整
E.浇筑混凝土时，连续浇筑三段后，按设计提供的挠度值进行比较

A.移动模架主梁在各种工况下稳定系数均不得小于1.5
B.移动模架施工需要在墩台相应部位设置预留孔时应征得监理单位同意
C.首次预压荷载应为最大施工荷载的1.2倍，再次安装预压荷载应为1.1倍
D.风力大于6级时不得进行移动模架施工，所有支腿均应处于锚固和锁定状态
E.采用移动模架制梁，两端桥台支承垫石以上部分宜安排在首、尾孔桥梁制完，且移动模架移开后再行施工

A.宽度
B.刚度
C.强度
D.拱度
E.长度

A.原位浇筑
B.端位浇筑
C.低位浇筑
D.旁位浇筑
E.高位浇筑

A.清除走行界限内障碍物
B.在平交道口设置专人防护
C.运梁车允许半径不小于最小曲率半径
D.运梁线路填筑要达到路基质量要求
E.纵向坡度不大于3%，横向坡度（人字坡）不大于4%

A.架架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3
B.预制梁架设后支点处桥面标高误差应在0～-20mm
C.桥梁支座可在运梁前安装在梁底，随梁一同运输到位
D.架桥机架梁前，应编制施工组织设计、施施工工艺和安全操作细则
E.过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1.3

A.强度
B.收宿量
C.弹性模量
D.徐变量
E.龄期

A.模板应设置反拱及预留压缩量
B.预预应力筋的张拉应以伸长值为主，应力控制作为校核
C.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%
D.采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列
E.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可施加预应力