A.运转中轴系润滑正常，而轴承温度升高超过正常温度
B.螺旋桨桨叶断裂或严重变形
C.船体发生严重碰撞或搁浅后
D.船舶机舱发生大量进水，经排出后

A.过度磨损
B.裂纹
C.烧熔
D.轻微划痕

A.目测法
B.煤油白粉法
C.液体压力试验法
D.光照法

A.引起轴系裂纹和断裂
B.引起传动齿轮和链轮打击，齿面点触及断齿
C.引起柴油机零部件发生故障，加快磨损
D.引起轴系扭转纵向偶合振动

A.冲车，观察有无水分从示功阀中冲出
B.观察冷却水压力是否有波动
C.观察冷却水口温度是否有异常升高
D.膨胀水箱液位是否上升

A.测量排气温度
B.测量示功图
C.测量各缸压缩压力
D.检查排气压力

A.气动马达叶片被油垢黏附卡滞在定子
B.继气器活塞卡滞，压缩空气不能进入马达
C.气动马达因内部锈蚀卡滞
D.气动马达润滑良好

A.冷却水加热
B.进气空气加热
C.润滑油预热
D.加强通风

A.管路布置复杂
B.燃气容易倒流人空气管
C.空气分配器尺寸较大
D.节流损失较大，起动空气消耗量也大

A.管路布置简单
B.防止燃气倒流人空气管
C.空气分配器尺寸较小
D.气缸起动阀的开启迅速，可靠

A.气缸起动阀的开启迅速，可靠
B.节流损失小，空气消耗量少
C.装置较为简单
D.节流损失较大，起动空气消耗量也大