A.减振装置
B.定位装置
C.弹簧装置
D.以上都不对

A.一系悬挂
B.二系悬挂
C.轴箱定位
D.走形部

A.单曲囊式空气弹簧
B.双曲囊式空气弹簧
C.约束膜式空气弹簧
D.自由膜式空气弹簧

A.结构复杂，附件多
B.制造成本高
C.维护检修复杂
D.以上都是

A.刚度可选择较低的值，从而降低车辆的自振频率
B.刚度随载荷而不改变。
C.用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变
D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能