对柴油机燃料系统的工作情况有以下几方面的要求。
①柴油喷入气缸的时机必须是活塞在压缩行程终了，上止点前的最佳喷油角度内，喷 油正时能使它经济性好、发出功率最大。
②柴油机的最佳喷油角度会随发动机的转速与负荷变化而变化，因此，要求具有可随发动机转速及负荷变化的喷油正时调节装置。
③柴油机在不同负荷和转速下所需要的供油量不同，因此，要求喷油系统具有根据不 同工况自动改变喷油量的功能。
④对于多缸柴油发动机，要求喷油系统供给各缸的喷油量要均匀一致，同时应能按发 动机的不同燃烧方式和燃烧室的不同形状，提供具有一定喷射程度、雾化程度、喷射角度的 雾化柴油。
⑤向气缸内喷油时，要有一定的过程，这个过程的快慢、持续时间的长短，对燃烧 过程有很大的影响。因此，要求喷油系统具有一定的喷油速度。
为达到以上要求，在柴油发动机燃料系统上加装了一些附属装置，如柴油加热器、 冷起动控制装置和供油自动正时装置等。