判断题
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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨降低值满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。
参考答案：
对
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判断题
最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
参考答案：
对
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判断题
捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不宜超过80mm。每次作业应进行道床动力稳定。
参考答案：
对
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判断题
钢轨打磨时，其他人员应远离打磨旁边。
参考答案：
错
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判断题
应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。
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对
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判断题
道岔每月检查应对轮轨接触面（光带）检查，重点检查尖轨与基本轨共同受力部位接触面（位置、塑性变形、磨耗等）进行全面查看、重点检测。
参考答案：
对
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判断题
养路机械、机具及防护设备，状态良好，禁止上道使用。
参考答案：
错
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判断题
查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，测量位置按设计图纸规定。
参考答案：
对
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判断题
发现钢轨重伤时对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
参考答案：
对
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判断题
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查2遍。
参考答案：
错
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判断题
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标，编制月度维修计划。
参考答案：
对
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