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判断题

沥青面层的构造深度受温度影响较大,故应将非标准温度测得的构造深度换算为标准温度的构造深度。

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判断题

路面的构造深度是根据设计需要决定是否检测,且只对表层测定。

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路面的构造深度是不需要依据设计进行检测的。

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市政道路路面检测规定在路面潮湿、积水状况下不宜检测。

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车载式激光平整度仪校准时,IRI测量的相对误差Ⅱ级要求为不大于10%。

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激光器的标定目的主要是通过标定建立激光器采集的电压差和高程差的关系。

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车载式激光平整度仪的加速度计标定目的是通过标定建立激光器采集的电压差和高程差的关系。

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贝克曼梁法测路面弯沉,当沥青面层厚度大于50mm时,回弹弯沉值可以不用进行温度修正。

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激光式高速路面弯沉测定仪可以非常精确地测试路面弯沉,不需要进行温度修正。

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判断题

激光式高速路面弯沉测定仪的测试原理是通过广播发射频率和反射频率计算测试表面垂直移动速度,通过对沿弯沉盆分布各点的速度变化的分析与计算,能够得到最大弯沉值。

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