A.燃油中含水
B.变速器油液泄漏到燃烧室
C.刹车系统制动液泄漏
D.发动机机油过多

A.制动系统中有空气
B.燃油滤清器堵塞
C.变速器油液泄漏
D.轮胎气压不足

A.刹车系统泄漏
B.发动机机油污染
C.变速器油液过多
D.空调系统制冷剂泄漏

A.冷却系统泄漏
B.燃油泵故障
C.变速器油液过多
D.刹车油与冷却液混合

A.ESP 传感器故障
B.燃油滤清器堵塞
C.变速器油液泄漏
D.蓄电池电压低（但通常不直接导致ESP 故障）

A.转向节臂变形
B.发动机机油泵故障
C.变速器油液过多
D.空调系统压缩机故障

A.涡轮增压器故障
B.燃油滤清器堵塞（但高速时通常影响较小）
C.变速器油温过高（但通常不直接导致动力下降）
D.刹车系统故障

A.制动系统中有空气
B.发动机冷却液泄漏
C.变速器换挡机构故障
D.轮胎气压过高

A.制动片磨损严重
B.发动机动力不足
C.空调系统制冷效果差
D.轮胎气压过高

A.减震器漏油
B.火花塞间隙过大
C.变速器油液过多
D.燃油滤清器堵塞

A.燃油泵
B.刹车系统
C.发动机控制单元（ECU）
D.空调系统