船舶在大风浪中锚泊，抑制船舶偏荡的办法有（）
①抛止荡锚；
②将单锚泊改抛八字锚；
③增加船舶压载；
④将船舶调整为首纵倾。

船舶旋回过渡阶段的特征包括（）
①外倾；
②内倾；
③转头速度越来越快；
④不断降速。

系浮筒时应注意（）
①船舶接近浮筒时，膳柱不要超过浮筒；
②在浮筒人员未离开浮筒前，不能绞缆或用车；
③单头缆应适当松弛；
④带缆动作要求迅速。

船舶驶靠码头的操纵要领是（）
①控制好速度；
②摆好船位；
③调整好驶靠角。

在急流和大风中抛锚时，为防止船舶后退速度过快，应（）
①应将预定链长一次全部放出；
②适当用进车控制后退速度；
③当锚链松至预定长度时应适当用车使锚链缓缓受力。

内河船单锚泊的适用条件是（）
①锚泊时间不长；
②锚地宽敞、底质好；
③锚地风浪不大；
④操纵用锚。