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塔顶回流油进行碱洗是为了除去油品中含硫物质,防止这些物质经顶回流途径存在于航空煤油中,进而在使用时对燃油泵镀银零件的腐蚀。
某些原油中含有较多硫化物,如元素硫、硫醇,进行银片试验对燃料中的活性硫化物非常灵敏,如银片腐蚀试验评为1级合格时,表明航空煤油中的硫醇硫含量<10ppm,元素硫0.5ppm。
塔顶回流采用碱洗目的是为除去回流油中含硫物质,以利于后部精制生产,保证航空煤油银片试验腐蚀合格。
原油性质变差如含硫物质成分增多,加热垆油出口温度偏高,塔顶回流碱洗效果不好,都会给后部精制生产带来困难,造成银片腐蚀试验不合格。如发生精制后航煤油银片腐蚀不合格,应改炼性质较好的原油,搞好塔顶回流油碱洗操作,严格控制常压加热炉出口油温度,按偏低下限指标温度控制,为后部电化学精制提供较好精制原料。
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问答题
油品在分馏塔进行分馏,目的就是为了将产品按规格需要,从轻的至重的分离清楚,要求轻的产品中不含或少含重的组分,重的产品中不含或少含轻组分,从分馏目的本身出发,各产品之间最好都脱空,以表明塔的分馏效率高,但脱空过多则表明物料平衡没搞好,或塔板设置过多。常压塔顶汽油与常一线之间能做到脱空,常一线与常二线之间不大容易实现脱空。减压重质馏分油之问几乎不能脱空。考察较重质油产品时。只考察重叠越少或产品馏程范围越窄越表明分馏效率高。
相邻产品重叠意味着降低了轻组分收率又影响其质量,表明分馏精确度较差,要实现产品之间脱空,就要以提高分馏塔分馏精确度入手。当塔的压力不大时即中等负荷以下操作时,可适当增大塔顶回流流量,降低一中段回流流量搞好各侧线间的物料平衡。如下一侧线馏出温度升高或馏出量过大,会将上一侧线尾部组分进入下一侧线头部,造成重叠。
塔内汽液相负荷过大,塔板型式结构不好,长周期运转塔板损坏,塔板结盐都可能引起产品重叠。如塔内负荷过大可降低处理量,选择高效分离的塔板型式,停工时仔细检查塔板检修安装质量,在一个开工周期内要求塔板无损坏,在塔板压降增大结盐时。及时洗除盐垢。
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