单项选择题

A.FPL 报文中编组10需要填入字母P
B.通过局方认证的网站选取最新的且遮蔽角不小于5°的RAIM 预测
C.对GPS 作为唯一导航源的机场，应选择具有传统导航进近程序的机场做备降机场
D.签派放行前应检查航行通告（NOTAM），确认各飞行阶段中使用的导航设施在运行期间是可用的

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A.责任机长有权最终确定离港油量，但不能减少公司燃油政策所规定的燃油项目
B.责任机长有权最终确定离港油量，可以减少公司燃油政策所规定的燃油项目
C.责任签派员有权最终确定离港油量，但不能减少公司燃油政策所规定的燃油项目
D.责任签派员有权最终确定离港油量，可以减少公司燃油政策所规定的燃油项目

A.不安全事件往往由不充分运行控制和不充分协同决策引起。
B.多数运行问题都与低水平的群体决策、无效沟通、不足的领导力、任务分配不当或资源管理不力有关。
C.事故发生往往与不按SOP 操作有关。
D.签派员业务技能不足是DRM 培训要解决的问题。