A.距前次检定时间超过3年 B.经过大修或主要部件更换以后 C.快门曝光次数超过20000次 D.在使用或运输过程中产生剧烈震动以后
A.航线飞行方向一般设计为东北向 B.按常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线，位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外 C.对水域、海区敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，应保证所有岛屿覆盖完整并能组成立体像对； D.当沿图幅中心敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘应各外延一条航线
A.最大似然分类法 B.最小距离分类法 C.马氏距离分类法 D.K-均值法
A.同摄影测量相比，机载激光雷达测量所受的误差影响因素更少 B.在400-1000m航高范围，摄影测量所获得的精度平均要比机载激光雷达测量所获得的精度要略好一些 C.摄影测量所获得的平面精度要高出高程精度，机载激光雷达测量则相反 D.用机载激光雷达测量技术进行DTM的生产要比传统摄影测量快很多
A.摄区晴天日数多 B.大气透明度好 C.地表植被及其覆盖物（如洪水、积雪、农作物等）对摄影和成图的影响最小 D.彩红外、真彩色摄影，在北方一般避开秋季
