也称为50﹪位车速,是指在该路段上在该速度以下行驶的车辆数与在该速度以上行驶的车辆数相等。
指道路的几何组成状况(如车道宽度、侧向净空路面状态、道路线形、视距及坡度等)和沿途条件(如沿途的街道化程度)。
车辆在实际交通流条件下由于该车本身的加速、减速或停车而引起的时间延误,即与外部干扰无关的延误。
确定交通目标并设计达到交通目标的策略或行动的过程。