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一级结构工程师桥梁结构问答题每日一练(2019.01.17)
问答题
对《公路通用规范》的4.3.1条,有以下疑问:(1)"车道荷载"与"车辆荷载"容易混淆,应如何区分?(2)条文说明以及4.3.2条中均说到"局部加载",如何理解?(3)表4.3.1-4规定了多车道折减系数,在计算荷载横向分布系数时,要不要考虑多车道折减?
答案:
对于第1个问题:"车道荷载"相当于旧规范中的"车队"(例如,原规范中的"汽车-20级",该车队包含一辆30t的重车和辆数...
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问答题
在计算梁的跨中弯矩设计值时,要不要乘以车道数?
答案:
当桥梁在横向只有一根梁时,该主梁将承受全部的车道荷载,此时,相当于横向分布系数为1.0,在计算梁的跨中弯矩设计值时,需要...
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问答题
依据《公路通用规范》的4.3.1条规定,对PK应如何理解?
答案:
笔者结合规范的条文说明以及《公路桥梁设计规范答疑汇编》(人民交通出版社,2009),有以下认识:
(1)新规范...
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问答题
《混凝土规范》表3.2.2下注3明确指出,对预应力混凝土构件,可将计算所得的挠度值减去预加力产生的反拱值;在《公路混凝土规范》中,对于预应力混凝土梁,挠度验算时,是否要减去预加力引起的反拱?
答案:
依据《公路混凝土规范》的6.5.3条,预应力混凝土受弯构件同普通钢筋混凝土受弯构件一样,先用荷载短期效应组合计算出短期挠...
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问答题
《公路通用规范》4.3.6条对汽车荷载制动力进行了规定,应如何理解?
答案:
笔者认为,宜从以下几个方面理解:
(1)注意关键词"同向行驶"、"不计冲击力"。当由桥面净宽确定为2车道时,同...
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