A.功率未被充分利用，配桨过重 B.功率超过允许值，配桨过轻 C.功率未被充分利用，配桨过轻 D.功率超过允许值，配桨过重
A.主机的转速和航速自动下降 B.主机的功率和转矩自动下降 C.主机的转速和功率自动增加 D.主机的转矩和航速自动增加
A.两轴线相交 B.两法兰端面间隙相等 C.两轴线同心 D.A+B
A.耐磨性好 B.抗压强度高、散热快 C.制造修理方便 D.使用海水润滑
A.1--2 B.3--5 C.5--8 D.8--10
