A．55% B．50% C．45% D．40%
A．所受阻力最小 B．装货量最大 C．燃油消耗率最小 D．吃水最合适
A.船舶装载后重心不与浮心共垂线 B.船舶装载后漂心不与重心共垂线 C.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线 D.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
A．大于 B．小于 C．等于 D．以上均有可能
A．操纵性变差 B．影响瞭望 C．船首受风面积增大，航向稳定性变差 D．A、B、C
