在可燃混合气燃烧时，气缸内气体的工作温度可达2073～2273K.直接与高温气体接触的机件若不及时冷却，则其中运动机件会因受热膨胀而破坏正常间隙，或因润滑油在高温下失效而卡死，机件会因高温而导致其机械强度降低甚至损坏，因些，为保证发动机正常工作，必须对在高温条件下工作的机件加以冷却。

在油量调节拉杆位置不变时，供油量随转速变化的关系称为喷油泵的速度特性。

用机油泵将具有一定压力的机油经油道输送到摩擦面间隙中，形成油膜，保证润滑，这种润滑方式称为压力润滑。

发动机进、排气门实际的开启与关闭时刻与开启持续的时间，称为配气相位。

发动机曲轴对处输出的功率称为有效功率。

曲轴转两周，活塞往复四个行程才完成一个工作循环的称为四冲程发动机。