铁路知识考试章节练习(2020.04.20)

判断题
无ATP保护的所有车辆调试作业时，试车线一趟运行只能完成一次加速至60-80公里/小时作业（无特殊要求，加速过程应一次完成，加速到指定速度后不得再有牵引操作），一趟作业完毕后，需要将列车运行至100米标处，再换端进行下一趟作业。
答案：正确
问答题
试述系统的功能？
答案：（1）控制信息的传送
列车调度员可以按照运行计划向中心总机输入控制命令，也可以将控制命令预先存人计算机中，总机...
单项选择题
处理屏蔽门故障时，应坚持“在确保安全的前提下，（）”的原则。
A、先处理后汇报
B、先汇报后处理
C、先发车后处理
D、先处理后发车
多项选择题
专业管理控制包括充分发挥（）控制作用、充分发挥（）控制作用、充分履行专业检查评估职能、建立专业处管安全风险达标考核制度等四方面工作。
A.站段管理部门
B.站段管理人员
C.专业管理部门
D.专业技术人员
问答题
中间站的任务什么事？
答案：铁路线划分成若干牵引区段，每一牵引区段中又设有不少车站。这些在铁路区段内设有配线的中间分界点，称为中间站。它的主要任务就...
问答题
简述取送车安排的原则和顺序。
答案：1、原则：规定车站每天的取送车时间和次数；上一班为下一班留好作业车。
2、顺序
①大宗挂线到达优先送...
问答题
接触网上能否自行接电？
答案：严禁自行从接触网上接电，亦不能私拉民用电线横越铁路上空。电气化铁路的高压电是供给电力机车专用，任何人均不得私自接线作为民...
判断题
我国规定36Ｖ以下为安全电压。
答案：错误
多项选择题
接触网临时停电或异常时，应迅速（）
A.断开主断路器
B.降下受电弓
C.立即采取停车措施
D.检查弓网状态
问答题
在站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱因如何设置警示标志？
答案：站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5米高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。