A、试验结果与设计不符为不能接受，应当寻找问题，整改后重新进行试验。 B、试验结果虽与设计不符合，但仍在接受范围内，可以不重新进行试验。 C、锅炉蒸发量试验的结果应符合船籍国（挂旗国）的要求，查询该船籍国（挂旗国）的具体要求后，才能确定是否符合可以接受。 D、锅炉蒸发量非船级社检验范围项目，此问题应由船东船厂双方协商，船级社不参与其中。
A.工整书写的验船师姓名，以及他的正式签名 B.验船师所在船级社的正式图章 C.乙港地点的名称，以及今天的日期 D.甲港地点的名称，以及十天前的日期
A、主管机关认可的生活污水处理装置 B、主管机关认可的生活污水粉碎和消毒系统 C、舷外排出系统 D、满足主管机关要求的生活污水存放舱柜
A.泵舱的底板高出基线至少达下述C所要求的最小高度（例如平地船尾设计），则在泵舱处不需要双层底构造。 B.如果泵舱进水后不会使压载水或货油的泵吸系统无法运行，则不必设置双层底。 C.双层底舱或处所的深度应使泵舱和船舶基线之间垂直于船舶基线量取的距离h不小于以下规定的值：h=B/15（m）或h=2m，取其小者。h的最小值为1m。 D.上述均不对，泵舱底设置双层底结构不适用本船，该要求适用于2007年1月1日及以后安放龙骨的6000载重吨及以上的油船。
A.15 B.30 C.45 D.60
A.将存在缺陷的8个环取下，重新插入同一规格的，经同一工艺生产的环，并对其再进行验证试验。若再次发现缺陷，则可按照上述方法进行更换，直至试验成功 B.将存在缺陷的8个环取下，重新插入同一规格的，经同一工艺生产的环，并对其在进行验证试验，但必须一次试验合格 C.存在缺陷的环数大于总环数的6%，因此判定该节锚链不合格 D.存在缺陷的环数大于总环数的6%，因此判定同一炉批号的锚链全部不合格
A.本滤油设的设计，应经主管机关批准，而且应保证通过该系统排放入海的含油混合物不超过15ppm B.此外，该系统应装有报警装置，在不能保持这一标准时发出警报 C.该系统还应装有在排出物的含油量超过15ppm时能保证自动停止油性混合物排放的装置 D.以上全部
A.21人 B.23人 C.25人 D.37人
A.600 B.650 C.800 D.850
A.钢质 B.普通铸铁 C.青铜
