注册验船师A级章节练习(2020.03.24)

单项选择题
某在建的油轮申请国际防生活污水污染证书（ISPP），为了拿到该证书，在设计时，船上需要安装某些生活污水储存或者处理装置，某设计工程师不确定以下哪个设备或者装置与该证书无关，你在查阅了MARPOL附则IV的第9条之后，通知该工程师设备（）与ISPP证书无关。
A、被主管机关批准的生活污水处理装置
B、被主管机关批准的对生活污水进行粉碎和消毒的系统
C、主管机关满意的具有足够容量的生活污水储存柜
D、能够对机舱含油舱底水进行分离的滤油设备（油水分离器）
单项选择题
由具有连续报警能力的INMARSAT对地静止卫星所覆盖的区域有（）
A.A1海区
B.A2海区
C.A3海区
D.A1+A2+A3海区
单项选择题
一艘2000年1月5日安放龙骨的7000总吨普通干货船，船东申请法定初次检验。在对其执行MARPOL公约附则VI的初次检验时发现，其船上设置的一台应急发电机组的原动机（柴油机）未获得EIAPP证书。验船师要求船东申请该应急发电机的原动机（柴油机）进行产品检验，以获得EIAPP证书，否则就无法完成本船的防空气污染的检验工作。请分析，该轮应急发电机的原动机（柴油机）是否一定要获得EIAPP证书，请选择下面正确答案：（）
A.不需要获得EIAPP证书，附则VI已明确说明可以不需要。
B.无任什么情况，均需要获得EIAPP证书。
C.由船旗国政府决定是否要获得EIAPP证书。
D.只要该船舶仅航行在其船旗国的港口或近海装卸站，主管机关可允许在本附则VI生效之日前，免除要求获得EIAPP证书。
单项选择题
某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）
A、港口国
B、船旗国
C、国际海事组织
D、国际船级社协会
问答题
一艘1997年建造的2980总吨货船，其应急发电机设有两组起动电池组，但没有人工起动措施。去年冬天在亚洲某港口接受PSC检查，当进行自动起动效用试验时，连续自动起动了6次仍然失败，并且电池能量已经耗尽。船员接着转换到第二组电池，继续起动试验。这时PSC检查官表示不用再试，并开列应急发电机起动装置不符合SOLAS公约要求的缺陷。请你回答是为什么？
答案：SOLAS公约要求，起动应急发电机组的储备能量应受保护，以免被自动起动系统耗尽，除非设有第二套独立的起动装置。该轮只有电...
单项选择题
某载重吨为18500的原油轮，将于2009年9月交船，船厂在设计洗舱系统时，不确定该船申请国际防油污证书IOPP是否一定要安装原油洗舱系统，作为审图工程师，你在查阅MARPOL附则I第33条的相应要求后，通知船厂（）
A、由于该船是原油轮，并且装运原油，所以一定要安装原油洗舱系统
B、由于该船是油轮，不管其装运什么油品，均应安装原油洗舱系统
C、由于该原油轮总吨位肯定大于400总吨，故需要安装原油洗舱系统
D、由于该原油轮的载重吨小于20000吨，故原油洗舱系统不是强制要求的
判断题
某干货船在PSC检查时，PSC官员提出引水员登乘梯附近的救生圈应有自亮灯。
答案：正确
单项选择题
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）
A.Emergency lighting at every embarkation station on deck and over sides
B.Emergency lighting at the storage positions for firemen’s outfits
C.Fire and gas detection and their alarm system
D.Power to operate the watertight doors and their indicators
多项选择题
一艘为欧洲船东建造的新船在交付前三天，船东应租家的要求决定更改船名。该船的国籍登记证书由船旗国主管当局自己签发，其余所有公约法定证书均授权验船师所在的船级社签发。船东对验船师解释说新船名的国籍登记证书已经寄出，但不能保证在开航前及时收到原件，因此要求验船师在原来的国籍登记证书上进行船名更改并签章。请问在这种情形，下列哪几种说法是正确的？（）
A、验船师可以在原来的国籍登记证书原件上更改船名。
B、验船师无权更改国籍登记证书上，因为授权只针对国际公约法定证书。
C、船东自己更改国籍登记证书上的船名就可以了。
D、如果得到船旗国主管当局的临时授权，验船师可以更改国籍登记证书。
单项选择题
一艘国内航行的500总吨机动船，其建造于2000年9月，2010年1月船东拟将其投入到国际航线上营运。由于不知道船舶燃油质量控制的要求，特向船级社询问有关MARPOL公约附则VI的相关要求。船东提出船舶燃油质量控制可以从以下方面实施，正确的是（）
A.燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月
B.燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于24个月
C.燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于36个月
D.燃油样品油应由船方和供应商共同控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月