是指车辆在可以接受的运行速度和行车无阻碍的条件下,道路上某一断面处在单位时间内能通过的最大车辆数。
定义:是指由于交通摩阻与交通管制引起的行驶时间的损失。
调查方法:点样本法和抽样追踪法
交通工程学科的特点有:
(1)系统性;
(2)综合性:
(3)交叉性;
(4)社会性;
(5)超前性;
(6)动态性。
从踏着制动踏板开始到汽车停住为止车辆所驶过的距离,它不包括驾驶员的知觉——反应距离。
交通规律是指交通生成、交通分布、交通流流动、停车等规律。
(又称车流密度)是指在某一时刻,某单位长的路段上一条车道或几条车道内的车辆数。
包括跨线桥(或隧道)和引道,他是相交道路路段线形的一部分。因此其平面线形标准和平面设计要求与路段一致。
两个或更多交通流沿公路相当长路段运行的总方向相同且在没有交通控制设施的情况下,相交而过的运行。