A.活塞环密封性是否良好 B.喷油正时是否正确 C.配气是否调整适当 D.缸套是否磨损
A.大型低速二冲程直流换气 B.大型低速二冲程弯流换气 C.大型四冲程机 D.中小型四冲程机
A．进气密度 B．压缩比 C．进气量 D．缸径大小
A.在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合 B.滞燃期为不可控期 C.滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度 D.高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％
A．增大 B．降价 C．维持不变 D．无规律
A.高速机低于低速机 B.高速机与低速机相等 C.低速机低于高速机 D.非增压机高于增压机
A.大型低速二冲程气口一气阀直流换气 B.大型低速二冲程弯流换气 C.重载四冲程 D.中小型四冲程
A.排气总管客积较小 B.各缸排气经喷管入总管 C.总管经扩压器与增压器入口相连 D.系统布置上与定压增压系统相同
