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环境监测上岗考试点燃式发动机章节练习(2019.12.23)
单项选择题
点燃式发动机汽车废气再循环(EGR)主要用于控制的污染物是()。
A.CO和HC
B.HC和NOx
C.HC
D.NOx
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填空题
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
答案:
无负载;全开;50
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填空题
双怠速法排放气体测试仪器测量CO、HC和CO2的原理是()法,O2的测量原理是()法。
答案:
非分散红外(NDIR);电化学电池
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单项选择题
对点燃式发动机汽车,实现机动车()的稳定燃烧可达到排气净化的目的。
A.浓混合气
B.稀薄混合气
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单项选择题
对点燃式发动机汽车,在机动车低压缩比的发动机上使用高标号的汽油,会使污染物排放()。
A.增加
B.减少
C.没关系
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问答题
如何保证双怠速法排气测试仪器的测量精度?
答案:
(1)定期使用有证标准气体对仪器进行校准;
(2)仪器每次开机后都应进行泄漏检查,并保证仪器经过了足够时间的预...
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问答题
双怠速法相对于怠速法的主要优点是什么?
答案:
(1)对于电喷车辆能够进行简单、较有效的监控;
(2)增加了高怠速工况点的监测:
(3)增加了对闭环...
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填空题
在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为()r/min。
答案:
2500±100;l800±100
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问答题
为什么限制采用以化油器为供油方式的车辆在怠速工况下CO和HC的排放浓度?
答案:
因为化油器车辆处于怠速运行状态时,其燃烧条件是最恶劣的,CO和HC的排放也较大,因此,控制化油器车辆怠速状况下的排放能起...
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单项选择题
点燃式发动机汽车理想的空燃比是()。
A.15.6:1
B.12.3:1
C.14.7:1
D.10.9:1
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