A.技术部门 B.安全部门 C.调度部门 D.信息技术部门
A.压缩机 B.细心风机 C.轴流风机 D.电动机
A.当车体发生垂向振动时，两个吊杆受力方向相同，整个装置绕两个支承座同时转动，扭杆不受任何力的作用，也不产生扭矩，因而不影响车体的垂向振动 B.当车体发生侧滚时，两个吊杆受力方向相反，使之一个扭臂向上，另一个扭臂向下，使扭杆受扭而产生变形，这种扭曲变形产生的反力抵抗车体的侧滚，改善了车辆的动力性能 C.当车体发生横摆时，由于吊杆两端都装有关节轴承，允许吊杆横向运动，所以该装置不会影响车体的横向运动 D.对车体的点头、摇头及伸缩等振动也产生影响
A.840～890 B.830～880 C.830～890 D.850～910
A.1.5mm B.1mm C.2.0mm D.1.8mm
A.110V B.48v C.12V D.24V
A.基础油及添加剂 B.润滑油稠化剂及基础油 C.润滑油稠化剂及添加剂 D.天然鳞片石墨及添加剂
