A.气缸体/气缸盖/曲轴箱 B.曲轴箱/气缸套/气缸体 C.气缸体/气缸套/曲轴箱 D.曲轴箱/气缸套/气缸体
A、叶数 B、直径 C、螺距 D、叶数、直径和螺距
A、喷油泵在“零位”调整时负值过大 B、燃油调节杆系间隙过大出现空动现象 C、调速器弹簧调节预紧度不够 D、调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力，限制了柴油机的喷油量
A、2%～5% B、3%～6% C、2%～3% D、4%～6%
A.减小壁厚 B.增大壁厚 C.减小传热壁面的温差 D.采用导热系数高的材料制造
A、灵敏度变差 B、转速波动率变差 C、稳定时间变长 D、瞬时调速率过大
A.凝点 B.密度 C.粘度 D.十六烷值
A.冲程是四冲程的1.6～1.8倍 B.二冲程是四冲程的2倍 C.二冲程是四冲程的1.6～1.8倍 D.两者相等
A、保证可靠停车 B、防止柴油机熄火 C、控制最低稳定转速 D、检查各缸负荷均匀
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
