A．结构简单 B．重量轻 C．尺寸小 D．寿命长
A．利用气重叠角可实现燃烧室扫气 B．只有四冲程柴油机才有气阀重叠角 C．增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大 D．上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
A．＞0.35MPa B．＞0.37MPa C．＞0.4MPa D．＞0.42MPa
A.工质为理想气体 B.在整个循环中，工质数量保持不变 C.压缩与膨胀过程均为放热过程 D.用假定的定容或定压加热泉代替实际的燃烧过程
A．名义压缩比 B．几何压缩比 C．有效压缩比 D．行程失效系数
A．柴油机是一种往复式内燃机 B．柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机 C．柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机 D．柴油机是和种压缩发火的回转式内燃机
A．有利于新鲜空吸入 B．有利于缸内废气排出干净 C．实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷 D．A＋B＋C
A．燃烧工质不同 B．压缩比不同 C．燃烧室形状不同 D．供油系统不同或者说是混合气形成的方式不同
A.随压缩比增大而减小，随初膨胀比增大而增大 B.随压力升高比和初膨胀比减小而减小，随绝热指数增大而增大 C.随压力升高比和初膨胀比增大而增大 D.随压缩比和压力升高比增大而增大，随初膨胀比减小而增大
A．≤0.15MPa B．≤0.2MPa C．≤0.22MPa D．≤0.25MPa
